Daftøs Kaparhistorie
Året er 1710, Karl XII er konge og Sverige er en stormakt. Sverige har tapt et viktig slag i Poltava og kongen har blitt tvunget til eksil i Tyrkia. Det er kostbart å føre krig på alle fronter og vanskelig å få varer inn i landet. På en eller annen måte må den økonomiske situasjonen løses, og en idé om sjørøveri under kronens flagg begynner å ta form. Landet trenger kapere som kan svekke fienden og samtidig styrke Sveriges økonomi. Sagt og gjort, snart legger de første kaperfartøyene ut fra Göteborgs havn med mål om å røve fiendens last.
Åtte år senere - 1718
Ombord på kaperskuta speider Kaptein Svartkrutt utover horisonten. I åtte lange år har mannskapet kapret, røvet og stjålet fiendens last med stor suksess. Men denne seilasen er annerledes. Strömstad er målet og lasten er hemmelig. Når de nærmer seg Strömstad, møter de et rop om at byen står i flammer.
Ordene runger:
– Brenn skipene, kongen har falt og fienden kommer!
Brenne kaperskuta? Aldri i livet, tenker Kaptein Svartkrutt. Jeg dør heller av fiendens kanoner. Nå er de virkelig desertører. De må gjemme seg og raskt finne en beskyttet vik dit ingen andre skip tør å gå. Kapteinen husker en liten bukt innenfor Kosterøyene. Han samler mannskapet.
– Hør her, vi søker tilflukt. Daftö blir vårt skjulested. Hvis det ikke passer, kan dere hoppe av her og nå.
Kaperskuta sniker seg gjennom sund og trange passasjer. Masten forsvinner bak klippene akkurat idet den danskflaggede flåten skimtes over Strömstad. Kapertiden til sjøs er over. Nå fortsetter eventyrene på Daftö.
(Vi har selvsagt tatt oss kaperfriheten til å justere historien litt.)
Det siste vrakfunnet i Daftøbokta bekrefter historien
Det har lenge vært kjent at sjørøveri under kronens flagg med mål om å styrke staten har foregått rett utenfor Strömstad. Så sent som høsten 2019 gjorde et team av marinearkeologer et spennende funn rett utenfor vår gjestehavn. Et sensasjonelt funn som bekrefter at kapere trolig har oppholdt seg akkurat på våre koordinater.
Funnet var et skipsvrak som en gang tilhørte Karl XIIs flåte under 1700-tallet. Etter dykkingen ble det funnet en blykule som ikke var avfyrt, akterstavn og skipsrester som var godt bevart på havbunnen utenfor vår gjestehavn. Teorien marinearkeologene har, er at skipet var i kamp, men deretter ble senket av mannskapet selv for å unngå at det ble tatt av fienden.
– Skipet som ligger her på havbunnen har trolig blitt brukt til å forsvare Strömstad. Nå er det opp til oss å fortelle historien om de bohuslenske kaperne og skipets reise, sier Lena Kempe, daglig leder på Daftö.
Skip og pirater er utvilsomt en del av vår historie og identitet. Nå venter vi spent på hva neste funn på havbunnen kan være – kanskje en skjult sjørøverskatt.
Pirater på Daftø – Tordenskjolds seier brakte piratene til Daftø.
Det er ikke bare på ski at vi svensker noen ganger får juling av våre norske venner. Vi red mye møkk da Peter Tordenskjold vant over Karl XIIs svenske flåte i slaget ved Dynekilen like nord for Strømstad. Men noen av de svenske kaprerne som var med kom seg unna. Det er de som dukker opp her på Daftö fra tid til annen. Eventyret til sjøs måtte endres til et eventyr på Daftö, og heldigvis var det det, ikke sant? Her er fylling av dagene med skattejakt, fartsfylte turer i attraksjoner, turer med Daftö-toget og mye annet moro. Noen ganger er lengselen etter å gå på havet for sterk. Før piratene kaster seg løs og seiler ut inviterer de til blant annet Skattkammarøa.
Les mer om båtturen til Skattkammarøya, som kan oppleves om sommeren.
Hvordan gikk det med Tordenskjold? Han dør av et sabelstøt i en duell i 1722 med den svenske krigeren Jacob Axel Staël von Holstein. Årsaken til duellen skal være at Tordenskjold anklaget Staël von Holstein for å ha svindlet penger fra folk for å se den utstoppede slangen hans med syv hoder.